Not logged in | Log in | Sign Up
Found: 39,
RSS Channel 
0
0 Search Photos
Ikarus 260.45 #06-73
19 december 2012 - Budapest, Orczy tér (Baross utca). Solówkowy Ikarus udaje trolejbus.
Ikarus 415.15 #07-37
19 december 2012 - Budapest, Városkúti út. Linia morderstwo. Autobus wspina się na pierwszym biegu serpentynami przez blisko 10 min na spore wzgórze.
Comments: 5
Ikarus 405.06 #06-93
19 december 2012 - Budapest, Mátray utca. W stolicy jest kilka standardowych punktów do odwiedzenia. Niezbędna jest oczywiście krótka przejażdżka zabawkowym Ikarusem.
Ikarus 405.06 #13-91
19 december 2012 - Budapest, Széll Kálmán tér (Várfok utca). Kis Ikarus na dziwnej, nie wiadomo komu potrzebnej linii 116.
Comments: 1
Ikarus 412.10C #02-17
19 december 2012 - Budapest, Kossuth Lajos tér. Ikarus 412 w tych barwach to powoli rarytas. Wkrótce i ten pojedzie do fabryki w Székesfehérvár i wróci jako nówka.
Comments: 1
Ikarus 415.15 #07-81
19 december 2012 - Budapest, Alkotmány utca. Parlament w remoncie, ziutek na śmietnik, a Ikarus po kosmetyce w zajezdni.
ЗиУ-682УВ #941
19 december 2012 - Budapest, Kálmán Imre utca. Ostatnie, żwawe podrygi zdychającej ostrygi. Przód rozwalony po kolizji, ale kto by to tam się przejmował. Ziutek na drodze to już jak żywa inscenizacja komuny.
Comments: 4
ЗиУ-682УВ #920
19 december 2012 - Budapest, Kossuth Lajos tér. To koniec Ziutków w tym mieście. Do historii przejdzie najbardziej zaniedbany typ kursujący po stolicy. Codziennie, wraki mające często dziury na wylot w karoserii oglądały pod parlamentem tysiące turystów. Zarząd transportu 1 stycznia wprowadzi reorganizację sieci, która pozwoli na rozsądne zastąpienie solówek przegubami z Eberswalde. Sentyment pozostanie wielki, te trajtki mimo, że złomiaste mają niesamowitą moc. Dynamiki jazdy im nikt nie odmówi. Jeden, dwa egzemplarze BKV zostawi w muzeum.
Comments: 4
Ikarus 280.49 #04-66
19 december 2012 - Budapest, Tétényi út. Következő megálló: Kelenföldi Városközpont. Zapowiadanie przystanków działa w oparciu o bardzo prosty, ale dość niezawodny system. Sterownik przerzuca przystanki po każdorazowym zamknięciu drzwi. Kierowca w każdej chwili może oczywiście skorygować przystanek.
Ikarus 260.45 #12-82
20 december 2012 - Budapest, Móricz Zsigmond körtér. Bardzo lubię linie 240E. Solóweczki rozwijają na niej ponaddźwiękowe prędkości.
Comments: 2
Ikarus 280.49 #04-50
20 december 2012 - Budapest, Kosztolányi Dezső tér.
Ikarus 280.49 #04-16
19 december 2012 - Budapest, Rákóczi út. Wszystko stoi, Ikarus gna na pełnym gazie. Wolniejsi kierowcy nie mają tutaj szans, bo za dwie minuty jedzie następna brygada, a za wyprzedzanie dostaje się ochrzan.
Comments: 6
Ikarus 280.49 #04-55
19 december 2012 - Budapest, Blaha Lujza tér. Popołudniowy szczyt u blaszanej Luizy objawia się wizytą załadowanych po sufit Ikarusów z częstotliwością co kilkadziesiąt sekund (!). Kierowcy goniąc uciekające minuty uruchamiają dzwonek jednocześnie z klawiszem otwierania... drzwi.
Comments: 3
Ikarus 280.49 #04-30
19 december 2012 - Budapest, Tétény ut. To dopiero kłótliwy naród. Na następnym skrzyżowaniu zjawił się Ikarus na 7E, którego kierowca pokazał koledze środkowy palec i ruszył na pełnym gazie do przodu. 04-30 pozostał tylko chwile w tyle i podjął rzuconą rękawicę. Ścigali się tak dobre kilka kilometrów przytrzaskując drzwiami pasażerów na przystankach, śmigając blisko 80 km/h i blokując oba pasy. Wariactwo skończyło się dopiero koło mostu Elżbiety po złożeniu narożnikiem naczepy lusterka w wyprzedzanym Ikarusie... Wyższa szkoła jazdy.
Comments: 11
Ikarus 280.49 #04-32
19 december 2012 - Budapest, Etele tér. Minuta do odjazdu, kierowca zaraz uruchomi dzwonek, zamknie drzwi a po kilku metrach Ikarus przywita pasażerów miłym kobiecym głosem: "Üdvözöljük utasainkat! Az első megálló a Bártfai utca"
Comments: 2
Ikarus 280.49 #04-77
19 december 2012 - Budapest, Etele tér. Wylepili dziadka byłym premierem, pewnie dlatego, żeby nie było szkoda go zniszczyć. Jakby porównać obecną sytuację polityczną na Węgrzech do Polski realiów, to rządzi większościowo PiS, nie ma wcale PO, w opozycji jest zniesławione i słabe SLD, a do powiedzenia ma jeszcze trochę Korwin Mikke. :)
Comments: 1
Ikarus 280.49 #04-23
19 december 2012 - Budapest, Etele út. Csuklós Ikarus w tym dniu łączył dwa ważne dworce autobusowe, Népliget i Kelenföld
Comments: 2
Ikarus 260.30M #GNX-309
13 september 2012 - Budapest, Kelenföld pályaudvar. Wychuchane, wygłaskane debreczyńskie solóweczki dokonują żywota w molochu bez uczuć.
Comments: 2
Ikarus 412.30A #10-35
13 august 2012 - Budapest, Örs vezér tere. Pomimo, że numer RAL jest z góry określony, to co dostawca lakieru, to autobus ma inny odcień. Problem jest powszechny, nawet u mnie w Jaworznie jak się dobrze przyjrzeć to pomiędzy wozami są drobne różnice. :/
Ikarus 260.46 #01-30
13 september 2012 - Budapest, Kőbánya ut. Prędkości jakie uzyskują kierowcy tymi Ikarusami są niesamowite. Kto w porę nie skorzysta z leszállásjelző (przycisk nż) jest bez szans.
Ikarus 405.06 #07-98
13 september 2012 - Budapest, Deák Ferenc tér. W dni robocze na trasy wyjeżdżają 24 maleństwa. W zimie zwykle mniej, bo nie udaje się znaleźć tylu sprawnych. W takim wypadku z pomocą nie rusza nic, albo pospolita 260tka.
Ikarus 405.06 #13-87
13 september 2012 - Deák Ferenc tér M. Na stanie BKV ma jeszcze 33 knypki. 28 w zajezdni Kelenföld i 5 w Óbuda. Ten na zdjęciu jeszcze przed remontem w standardzie GOPowskim "to mo jechać".
Ikarus 415.04 #07-57
16 august 2012 - Budapest, Boráros tér. Przystanek z nieco archaicznym już systemem elektronicznej informacji o odjazdach.
Comments: 1
Ikarus 280.49 #18-45
14 august 2012 - Budapest, Újpest-Városkapu M (Temesvári utca).
Ikarus 280.49 #04-73
14 september 2012 - Budapest, Boráros tér. W dzisiejszym odcinku harmonijka ajtok. Na 269 jeżdżących Ikarusów 280, już tylko 6, 7 sztuk ma takie drzwi.
Comments: 3
Ikarus 280.49 #04-78
13 september 2012 - Budapest, Újpalota, Nyírpalota út. Harmonijka rusza w 40 minutowy, szalony rejs do Budy. W czasie tego kursu, zakładając naprawdę imponującą tutaj wymianę pasażerów w szczycie, przewiezie pewnie ponad 300 pasażerów.
Ikarus 280.49 #04-78
13 september 2012 - Budapest, Újpalota, Nyírpalota út. Jeden z 1016 spalinowych Ikarusów będących aktualnie na stanie BKV.
Ikarus 280.49 #04-71
13 september 2012 - Budapest, Etele tér. Ikarus odpoczywa właśnie po szalenie męczącej gonitwie na niby metrze. W szczycie te przeguby przewożą niewyobrażalne ilości ludzi. Co słabsze jednostki nie mają tutaj szans, bo następna brygada wisi niemal na zderzaku. Ostatnio, w celu rozładowania potoków zwiększono częstotliwość do 2 minut! To trzeba zobaczyć.
Comments: 4
Ikarus 280.49 #04-71
14 september 2012 - Budapest, Keleti pályaudvar. Na linii 30 stosunkowo łatwo o takie rodzynki. Zawsze na jakiegoś trafię.
Ikarus 280.49 #04-77
14 september 2012 - Budapest, Keleti pályaudvar (Verseny utca). Harmonijkowiec rozpoczyna 46 minutową tułaczkę do Káposztásmegyer.
Ikarus 280.49 #04-77
14 september 2012 - Budapest, Keleti pályaudvar (Verseny utca). Jeden z 957 Ikarusów zaplanowanych do ruchu w dzień roboczy w BKV, w trakcji spalinowej.
Comments: 1
Ikarus 280.49 #08-07
13 september 2012 - Budapest, Bökényföldi ut. Wylot z potężnej zajezdni Cinkota. Przy porannych wyjazdach muszą tu być niesamowite widoki. Przejeżdżających Ikarus co mrugnięcie oka.
Ikarus 280.49 #19-87
13 september 2012 - Budapest, Bökényföldi ut. Ikarusy bez gumowych odbojów na zderzaku, mają smutny wyraz twarzy i nawet D2156 pod podłogą tego nie zmieni.
Ikarus 260.46 #01-20
13 september 2012 - Budapest, Bosnyák tér. Świeżo po kosmetyce nadwozia
Ikarus 280.49 #04-22
13 september 2012 - Budapest, Bosnyák tér. W porannym szczycie przegubowe Ikarusy pojawiają się tutaj częściej niż co minutę.
Ikarus V187 #MOD-721
13 september 2012 - Budapest, Bosnyák tér. Ten Ikarus został niedawno odkupiony przez BKV i w najlepsze śmiga na liniach wzdłuż 4 linii metra. Wielka szkoda, że nie udało się dla niego załatwić rejestracji ustawowo zapewnionej dla budapesztańskich Ikarusów (BPO-xxx i BPI-xxx).
Comments: 2
Ikarus 412.30A #10-53
13 september 2012 - Budapest, Örs vezér tere. Trudno wyobrazić sobie 280tki w nowych barwach. Charakterystyczne, granatowo - szare malowanie stosowane jest na nich od 41 lat! Z drugiej jednak strony, nieudolne odtwarzanie barw "srebrna strzała" czy "gyors" powoduje, że chyba lepiej już zgodzić się na nowy designe.
Comments: 5
Ikarus 412.30A #10-53
13 september 2012 - Budapest, Bökényföldi ut. Autobus został odbudowany niezwykle precyzyjnie w fabryce w Székesfehérvár.
Comments: 1
Ikarus 412.30A #10-53
13 august 2012 - Budapest, Örs vezér tere. Niskacz w nowych barwach budapesztańskich autobusów. Docelowo wszystkie mają otrzymać takie barwy. Tutejszy zarząd transportu - Budapesti Közlekedési Központ swoim pomysłem rozpętał prawdziwą burzę. Miłośnicy nie wyobrażają sobie zmiany stosowanych od zawsze, historycznych barw. Decyzja jednak już zapadła.
Comments: 1
Found: 39, RSS Channel